Lý do tại sao máy bơm cánh gạt sê-ri T6 không có áp suất là gì?

Khi hầu hết người dùng sử dụngMáy bơm cánh gạt dòng T6để lâu ít nhiều sẽ có vấn đề. Một trong những vấn đề làMáy bơm cánh gạt dòng T6không có áp lực.

1.Mức chất lỏng trong thùng dầu quá thấp, do đó đường ống dẫn dầu củabơm cánh gạttiếp xúc với bề mặt dầu và không thể hấp thụ dầu. Chỉ cần thêm dầu vào vị trí yêu cầu của dấu dầu.

2.Sự tắc nghẽn của bộ lọc đầu vào dầu củabơm cánh gạtchủ yếu là do dầu bị ô nhiễm. Bộ lọc dầu nên được tháo ra và làm sạch bằng dầu hỏa hoặc xăng để đảm bảo dầu chảy trơn tru.

3.Độ nhớt của dầu quá cao và lực cản của chuyển động ống lồng của lưỡi dao quá lớn, không thể mở rộng hoàn toàn để tiếp xúc với bề mặt bên trong của stato, dẫn đến rò rỉ. Nên thay dầu có độ nhớt phù hợp hoặc thực hiện các biện pháp gia nhiệt để tăng thể tích dầu một cách thích hợp.

4.Tay lái của động cơ ngược với tay lái quy định của trục bơm cánh gạt và cổng xả dầu của máy bơm trở thành cổng hút dầu. Hệ thống dây điện của động cơ nên được sửa chữa để thay đổi hướng quay của động cơ.

5.Mặt cuối bên ngoài của tấm phân phối dầu tiếp xúc kém với bề mặt bên trong củabơm cánh gạt, sao cho các cửa sổ hút và xả giao tiếp với nhau qua khe phẳng. Mặt phẳng của Liu Pan và thân máy bơm nên được mài hoặc thay thế các bộ phận.

6.Vìbơm cánh gạtđã đặt quá lâu, ô nhiễm dầu, quay trở lại máy bơm, khiến cánh gạt bị kẹt hoặc do cánh gạt và rãnh không khớp chặt, trong trường hợp này, nên tháo rời và làm sạch máy bơm, cài đặt lại để gỡ lỗi hoặc mài cánh, Để đảm bảo hoạt động linh hoạt của cánh.

7.Có lỗ cát hoặc vết nứt bên trong thân máy bơm củabơm cánh gạt, đó là lực hút. Nếu khoang áp suất thông nhau, thân máy bơm phải được thay thế bằng một cái mới.