ion của sơ đồ bơm dầu thủy lực

Trong bài viết này, tôi sẽ nói với bạn về việc lựa chọnbơm dầu thủy lựcgiải pháp với Hehydraulic Xiaobian. Một trong những yếu tố quyết định đến việc lựa chọn giải pháp bơm thủy lực hợp lý chính là giá thành của toàn bộ hệ thống. So với đắt tiềnmáy bơm piston, máy bơm bánh răngVàmáy bơm cánh gạtđã trở thành lựa chọn phổ biến nhất cho nhiều ứng dụng do chi phí thấp hơn, mạch đơn giản và yêu cầu lọc thấp. lựa chọn thiết thực cho dịp này.

Kiểm soát luồng ưu tiên:

Bất kể tốc độ bơm, áp suất làm việc hay lưu lượng yêu cầu của nhánh, van điều khiển lưu lượng sơ cấp có giá trị cố định luôn có thể đảm bảo lưu lượng cần thiết cho thiết bị hoạt động. Trong mạch này, lưu lượng đầu ra của máy bơm phải lớn hơn hoặc bằng lưu lượng yêu cầu của mạch dầu sơ cấp và dòng thứ cấp có thể được sử dụng cho các mục đích khác hoặc quay trở lại thùng dầu. Van lưu lượng chính có giá trị cố định (van tỷ lệ) kết hợp điều khiển chính với bơm thủy lực, giúp tiết kiệm đường ống và loại bỏ rò rỉ bên ngoài, do đó giảm chi phí. Một ứng dụng điển hình của loại nàybơm bánh răngmạch là cơ cấu lái thường thấy trên xe cẩu, loại bỏ máy bơm. 

Chức năng của van điều khiển lưu lượng cảm biến tải rất giống với chức năng của điều khiển lưu lượng sơ cấp có giá trị cố định: nghĩa là, lưu lượng sơ cấp được cung cấp bất kể tốc độ bơm, áp suất làm việc hoặc lưu lượng mà nhánh yêu cầu. Nhưng chỉ thông qua cổng dầu sơ cấp để cung cấp lưu lượng cần thiết cho mạch dầu sơ cấp, cho đến giá trị điều chỉnh tối đa của nó. Mạch này có thể thay thế mạch điều khiển lưu lượng sơ cấp tiêu chuẩn để đạt được lưu lượng đầu ra tối đa. Do áp suất của mạch không tải thấp hơn so với sơ đồ điều khiển dòng sơ cấp có giá trị cố định, nên mức tăng nhiệt độ của mạch thấp và mức tiêu thụ điện năng không tải nhỏ. Van điều khiển lưu lượng theo tỷ lệ cảm biến tải trọng, giống như van điều khiển lưu lượng chính, thường được sử dụng trong trợ lực lái.

Bỏ qua kiểm soát dòng chảy:

Để kiểm soát dòng chảy vòng, bất kể tốc độ bơm hoặc áp suất làm việc, máy bơm luôn cung cấp chất lỏng chohệ thống thủy lực ở giá trị tối đa được xác định trước và lượng dư thừa được thải trở lại thùng dầu hoặc đầu vào của máy bơm. Sơ đồ này giới hạn lưu lượng truy cập vào hệ thống để có hiệu suất tối ưu. Ưu điểm của nó là dòng điều chỉnh tối đa có thể được kiểm soát thông qua quy mô của mạch và chi phí có thể giảm; máy bơm và van được kết hợp thành một thân, và áp suất của mạch có thể giảm đến mức tối thiểu thông qua điều khiển bỏ qua máy bơm, do đó làm giảm đường ống và rò rỉ của nó. 

Đường vòngvan điều khiển lưu lượngcó thể được thiết kế với các van điều khiển cảm biến tải tầm trung hạn chế phạm vi lưu lượng vận hành (tốc độ vận hành). Loại mạch bơm bánh răng này thường được sử dụng trong xe chở rác hoặc mạch bơm trợ lực lái trong đó thao tác thủy lực bị hạn chế để động cơ đạt tốc độ tối ưu và nó cũng có thể được sử dụng trong máy móc cố định!