Các thông số hiệu suất chính của bơm dầu thủy lực
1. Áp lực
Áp suất có thể được chia thành áp suất làm việc, áp suất định mức và áp suất tối đa, v.v.
①Áp suất làm việc đề cập đến áp lực mà cácbơm thủy lực(hoặc động cơ) đầu ra (đầu vào) dầu trong quá trình làm việc thực tế và áp suất làm việc được xác định bởi tải trọng bên ngoài.
②Áp suất định mức đề cập đến áp suất tối đa mà bơm thủy lực (hoặc động cơ) có thể hoạt động liên tục theo tiêu chuẩn thử nghiệm trong điều kiện làm việc bình thường. Kích thước của nó bị giới hạn bởi tuổi thọ của bơm thủy lực (hoặc động cơ). Khi áp suất làm việc lớn hơn áp suất định mức, nó được gọi là quá tải.
③Áp suất tối đa đề cập đến áp suất không liên tục tối đa cho phép bởi tuổi thọ và độ rò rỉ của bơm thủy lực (hoặc động cơ) và thời gian hoạt động của nó không vượt quá 1% đến 2% tổng thời gian làm việc. Áp suất được xác định bởi van cứu trợcài đặt Thông thường, áp suất vận hành của bơm thủy lực (hoặc động cơ) không bằng áp suất định mức của nó.
2. Tốc độ
Tốc độ (r/min) có thể được chia thành tốc độ làm việc, tốc độ định mức, tốc độ tối đa và tốc độ ổn định tối thiểu.
①Tốc độ làm việc đề cập đến tốc độ quay thực tế của bơm thủy lực (hoặc động cơ) trong quá trình làm việc.
②Tốc độ định mức đề cập đến tốc độ tối đa mà bơm thủy lực (hoặc động cơ) có thể chạy liên tục trong một thời gian dài dưới áp suất định mức. Tức là khi tốc độ vượt quá tốc độ này, bơm thủy lực (hoặc động cơ) sẽ gây ra hiện tượng hút Dầu không đủ sẽ tạo ra rung động và tiếng ồn, bị hư hỏng do xâm thực và giảm tuổi thọ.
③Tốc độ tối đa đề cập đến giới hạn tốc độ tối đa không thể vượt quá khi bơm thủy lực (hoặc động cơ) không bị hư hỏng bất thường.
④Tốc độ ổn định tối thiểu đề cập đến tốc độ tối thiểu được phép cho hoạt động bình thường của động cơ.
Khả năng tốc độ củabơm dầu thủy lực(hoặc động cơ) bị ảnh hưởng bởi tốc độ dòng chảy và tải trọng cơ học của các bộ phận quay. Nó là một chức năng của sự dịch chuyển và áp suất. Nói chung, khi áp suất giảm hoặc độ dịch chuyển giảm, khả năng tốc độ của bơm (hoặc động cơ) thủy lực sẽ được cải thiện.
Trong cùng điều kiện áp suất, tốc độ tăng khi độ dịch chuyển giảm và nó sẽ không tăng khi đạt đến độ dịch chuyển nhất định giữa độ dịch chuyển tối thiểu (không nhất thiết là độ dịch chuyển bằng 0) và độ dịch chuyển hoàn toàn. trong hàng Ở tốc độ cao nhất, tải trọng bổ sung của lực quán tính của các bộ phận quay của bơm thủy lực (hoặc động cơ) là cực lớn, có thể làm hỏng bơm thủy lực (hoặc động cơ) hoặc khiến vòng quay hình thành trạng thái bôi trơn giới hạn và trầm trọng hơn mặc.
Dưới tốc độ định mức, tuổi thọ và hiệu quả truyền động của bơm thủy lực (hoặc động cơ) không nhạy cảm với những thay đổi về tốc độ cũng như những thay đổi về áp suất. Do đó, từ góc độ cải thiện việc sử dụng năng lượng của bơm thủy lực (hoặc động cơ) và giảm chi phí, tốc độ định mức được chọn là Tốc độ phù hợp là phù hợp.
3. Dịch chuyển
Độ dịch chuyển đề cập đến thể tích chất lỏng được xả (hoặc hút) thu được bằng cách thay đổi hình dạng của khoang kín cho mỗi vòng quay của bơm thủy lực (hoặc động cơ), ml/r.
Thể tích thay đổi được bằng cách điều chỉnh gọi là bơm biến thiên (motor), còn thể tích không thay đổi được gọi là bơm định lượng (motor).
Để xác định độ dịch chuyển của bơm (động cơ) thủy lực, cần đưa ra khái niệm về công suất góc.
Công suất góc là một chỉ số mô tả trạng thái giới hạn, nó không phải là công suất có thể đạt được thông thường, nhưng nó phản ánh hiệu quả và toàn diện khả năng truyền tải của thiết bị truyền dẫn, nghĩa là nó phản ánh công suất và khả năng biến đổi của truyền tải thiết bị và công suất góc bằng Tích của mô-men xoắn đầu ra tối đa của hộp số và tốc độ tối đa.
Khi mô-men xoắn lớn, tốc độ thấp và cả hai không thể đạt được giá trị tối đa cùng một lúc, do đó không thể nhận ra công suất góc. Tuy nhiên, nếu hệ thống thủy lực có khả năng công suất góc theo yêu cầu của thiết bị làm việc đặc biệt, thì việc điều chỉnh và chuyển đổi hai thông số mô-men xoắn và tốc độ Trong quá trình này, bạn luôn có thể tìm thấy một điểm mô-men xoắn cực đại và một điểm tốc độ tối đa khác mà đáp ứng các yêu cầu.
Bơm thủy lực và động cơ thủy lực có thể được lựa chọn theo áp suất, tốc độ và độ dịch chuyển của bơm thủy lực (hoặc động cơ) đã xác định.
4. Giao thông
Dòng chảy bằng tích của độ dịch chuyển và tốc độ.
Lưu lượng thực tế đề cập đến lưu lượng ở đầu ra (hoặc đầu vào) của bơm thủy lực (hoặc động cơ) khi nó hoạt động. Do rò rỉ bên trong bơm thủy lực (hoặc động cơ), lưu lượng thực tế nhỏ hơn lưu lượng lý thuyết. Để đạt được tốc độ quy định của động cơ, cần phải Bù Rò rỉ, lưu lượng đầu vào thực tế phải lớn hơn lưu lượng lý thuyết.
5. Hiệu quả
Hiệu quả của bơm thủy lực (hoặc động cơ) được chia thành hiệu suất thể tích và hiệu suất cơ học.
①Hiệu suất thể tích, đối với máy bơm thủy lực, đề cập đến tỷ lệ giữa lưu lượng thực và lưu lượng lý thuyết; đối với động cơ thủy lực, nó đề cập đến tỷ lệ lưu lượng lý thuyết so với lưu lượng thực tế.
②Hiệu suất cơ học, đối với máy bơm thủy lực, đề cập đến tỷ lệ mô-men xoắn lý thuyết với mô-men xoắn đầu vào thực tế; đối với động cơ thủy lực, nó đề cập đến tỷ lệ mô-men xoắn đầu ra thực tế so với mô-men xoắn lý thuyết.
③Tổng hiệu suất đề cập đến tỷ lệ giữa công suất đầu ra của bơm thủy lực (hoặc động cơ) với công suất đầu vào, bằng tích của hiệu suất thể tích và hiệu suất cơ học.