Công dụng chung của máy bơm cánh gạt sê-ri T6 và van kiểm tra trong hệ thống thủy lực là gì?

công dụng chung củaMáy bơm cánh gạt dòng T6và van một chiều trong hệ thống thủy lực? Hầu hết mọi người hẳn đã nghe nói rằng các điều kiện để bơm cánh gạt dòng T6 hoạt động bình thường là: nó phải có thể tích kín, kích thước của thể tích kín có thể thay đổi luân phiên và phải có thiết bị phân phối dòng chảy.

Chức năng của thiết bị phân phối dòng chảy là đảm bảo thể tích kín thông với thùng nhiên liệu trong quá trình hút dầu, đồng thời đóng đường cấp dầu; khi ép dầu nó thông với đường ống cấp dầu và cắt bình xăng nên dòng T6bơm cánh gạt và kiểm tra van trong hệ thống thủy lực Lợi ích chung là gì? Tôi xin giải thích chi tiết về công dụng của bơm cánh gạt dòng T6 và van một chiều trong hệ thống thủy lực như sau:

1. Cácvan một chiều4 và 5 trong máy bơm cánh gạt sê-ri T6 là các thiết bị phân phối dòng chảy và hình thức của thiết bị phân phối dòng chảy thay đổi theo cấu trúc củabơm. Trong quá trình hút dầu, thùng nhiên liệu cần giao tiếp với khí quyển.

2. Sơ đồ bơm cánh gạt dòng T6: Để đọc sơ đồ truyền động thủy lực một cách chính xác và nhanh chóng, trước tiên người ta phải nắm vững kiến ​​thức về thủy lực, nắm rõ nguyên lý làm việc, chức năng và đặc điểm của các bộ phận thủy lực khác nhau; hiểu và làm chủ được hệ thống thủy lực. Một số tính chất của mạch bazơ và mạch dầu; quen thuộc với các phương pháp điều khiển khác nhau của hệ thống thủy lực và các ký hiệu trong sơ đồ.

3. Thứ hai, kết nối với thực tế trong công việc, đọc nhiều hơn và thực hành nhiều hơn và hiểu các đặc tính của hệ thống thông qua các hệ thống thủy lực điển hình khác nhau.

4. Chức năng chính của van một chiều (kiểm tra van) là để ngăn dòng chảy của dầu theo một hướng và nhận ra dòng chảy tự do theo hướng ngược lại. Việc dừng dòng chảy phải không bị rò rỉ, vì vậy các van này luôn được đặt ở vị trí cố định.

5.Có một số loại phần tử bịt kín: bi thép:(1), lõi van côn(2), ghế van(3)và van mực(4). Chỉ cần một áp suất thủy lực nhỏ để mở van chống lại lực lò xo của bộ phận bịt kín.

6.(1)Loại cấu trúc van một chiều, có thể ngăn chặn sự đảo ngược của trục truyền động củabơm thủy lựckhi tải giảm xuống;(2)Đảo ngược dòng chảy tự do của van tiết lưu(van tiết lưu một chiều);(3)Được dùng như(4)được sử dụng làm van chống xâm thực cho tải quán tính quay;(5)được sử dụng làm van bypass khi bộ lọc hút dầu bị chặn,(6)được sử dụng làm van bypass khi bộ lọc hồi dầu bị tắc Van bypass,(7)cầuchảy van điều khiển(để đảm bảo rằng một hướng đi quavan lưu lượng);(số 8)được sử dụng cho mạch bổ sung dầu hệ thống khép kín.