Giải thích về hướng, áp suất và kiểm soát dòng chảy của van chất lỏng là gì?

1. Điều khiển hướng

Theo công dụng của chúng, chúng được chia thành van một chiều và van đảo chiều.Van một chiều: chỉ cho phép chất lỏng được kết nối theo một hướng trong đường ống và sẽ bị chặn theo hướng ngược lại.Van định hướng: thay đổi kết nối bật và tắt giữa các đường ống khác nhau. Theo vị trí làm việc của lõi van trong thân van, nó được chia thành hai chiều, ba chiều, v.v.; theo số lượng kênh được điều khiển, nó được chia thành hai chiều, ba chiều, bốn chiều, năm chiều, v.v.; theo chế độ lái lõi van, nó được chia thành thủ công, cơ giới và điện. , Thủy lực, v.v.

2. Kiểm soát áp suất

Theo công dụng của chúng, chúng được chia thành van giảm áp, van giảm áp và van tuần tự.

⑴ Van cứu trợ: Nó có thể điều khiển hệ thống thủy lực để duy trì trạng thái ổn định khi đạt đến áp suất cài đặt. Van giảm áp dùng để bảo vệ quá tải được gọi là van an toàn. Khi hệ thống xảy ra lỗi và áp suất tăng đến giá trị giới hạn có thể gây hư hỏng, cổng van sẽ mở và tràn để đảm bảo an toàn cho hệ thống.

⑵ Van giảm áp: Nó có thể điều khiển mạch nhánh để đạt được áp suất ổn định thấp hơn áp suất dầu của mạch chính. Van giảm áp có thể được chia thành van giảm áp có giá trị cố định (áp suất đầu ra là giá trị ổn định), van giảm áp chênh lệch cố định (chênh lệch giữa áp suất đầu vào và đầu ra là giá trị cố định) và van giảm áp tỷ lệ cố định theo các yêu cầu khác nhau. chức năng áp suất mà họ kiểm soát. (Có một tỷ lệ nhất định giữa áp suất đầu vào và đầu ra).

⑶Van tuần tự: Sau khi một bộ phận thực hiện (như xi lanh thủy lực, động cơ thủy lực, v.v.) hoạt động, các bộ phận thực hiện khác có thể được kích hoạt theo trình tự. Áp suất do bơm dầu tạo ra trước tiên đẩy chuyển động của xi lanh thủy lực 1, đồng thời tác động lên vùng A thông qua đường dẫn dầu vào của van tuần tự. Khi xi lanh thủy lực 1 chuyển động hoàn toàn, áp suất tăng lên, lực đẩy hướng lên của vùng A lớn hơn mức đặt của lò xo. Sau khi đạt giá trị, lõi van nâng lên để nối dầu vào và dầu ra làm cho xi lanh thủy lực 2 chuyển động.

3. Kiểm soát giao thông

Tốc độ dòng chảy được điều chỉnh bằng cách điều chỉnh vùng tiết kiệm giữa lõi van và thân van và điện trở cục bộ mà nó tạo ra, từ đó kiểm soát tốc độ di chuyển của bộ phận thực hiện. Van điều khiển lưu lượng được chia làm 5 loại theo mục đích sử dụng

⑴ Van tiết lưu: Sau khi điều chỉnh vùng mở bướm ga, tốc độ di chuyển của bộ phận dẫn động với ít thay đổi về áp suất tải và yêu cầu thấp về tính đồng nhất chuyển động về cơ bản có thể được giữ ổn định.

⑵Van điều chỉnh tốc độ: Nó có thể giữ chênh lệch áp suất đầu vào và đầu ra của van tiết kiệm ở một giá trị không đổi khi áp suất tải thay đổi. Bằng cách này, sau khi thiết lập khu vực mở bướm ga, cho dù áp suất tải thay đổi như thế nào, van điều chỉnh tốc độ vẫn có thể duy trì tốc độ dòng chảy ổn định qua van tiết lưu, từ đó làm cho tốc độ chuyển động của các bộ phận truyền động ổn định.

⑶Van chuyển hướng: Bất kể kích thước của tải, có thể sử dụng van chuyển hướng có thể tích bằng nhau hoặc van đồng bộ để đạt được tốc độ dòng chảy bằng nhau giữa hai bộ truyền động từ cùng một nguồn dầu; một van chuyển hướng tỷ lệ có thể được sử dụng để phân phối dòng chảy theo tỷ lệ.

⑷ Van thu: Tác dụng ngược lại với van chuyển hướng nên dòng chảy vào van thu được phân bổ theo phần.

⑸Van chuyển hướng và van thu: Nó có chức năng của van chuyển hướng và van thu.