Những nguyên nhân khiến bơm bánh răng không bơm được dầu

sự thất bại củabơm bánh răngtrong hệ thống thủy lực trong quá trình hoạt động thường là do áp suất dầu trong hệ thống bôi trơn giảm xuống đôi khi không bơm được dầu. Những lý do chính như sau:

1)Chiều quay ngược với chiều xác định;

2)bơm dầucác bộ phận bị mài mòn nghiêm trọng;

3)Phớt giữa thân bơm và nắp bơm của bơm dầu kém;

4)Đường ống hút dầu không kín, van một chiều bị kẹt;

5)Lượng dầu trong thùng dầu không đủ;

6)Bộ lọc hút dầu bị chặn.

Bơm bánh răng hoạt động với hai bánh răng ăn khớp với nhau và không có yêu cầu cao đối với môi chất. Áp suất chung dưới 6MPa và tốc độ dòng chảy tương đối lớn. Một cặp bánh răng quay được lắp trong thân bơm, một bánh răng chủ động và bánh răng kia bị động. Cácbơm dầu bánh răngdựa vào sự ăn khớp lẫn nhau của hai bánh răng để chia toàn bộ buồng làm việc trong máy bơm thành hai phần độc lập. A là khoang hút, B là khoang xả. Trong quá trình vận hành, bánh răng dẫn động sẽ điều khiển bánh răng dẫn động quay và khi bánh răng được gắn vào để nhả ra, một phần chân không được hình thành ở phía hút và chất lỏng được hút. Chất lỏng bị hút được đổ đầy từng rãnh răng của bánh răng và được đưa về phía xả. Khi các bánh răng ăn khớp với nhau, chất lỏng được ép ra để tạo thành chất lỏng áp suất cao và được xả ra khỏi máy bơm qua cổng xả của máy bơm.

Trong công việc thực tế, nó nên được xử lý khác nhau tùy theo tình hình cụ thể. Trong quá trình kiểm tra, cần đặc biệt chú ý đến độ kín của ống hút dầu và độ kín giữa thân bơm bánh răng và nắp bơm. Nếu đầu hút không được bịt kín tốt, không khí sẽ lọt vào đầu vào của bơm dầu, khiến bơm dầu bị hút chân không và đương nhiên là không bơm được dầu.

Bơm dầu bánh răng cũ thường không được tra dầu vì khe hở quá lớn, tức là bánh răng và bánh răng, bánh răng và thân bơm, bánh răng và mặt cuối quá mòn. Trên đây là sự cố xảy ra khi bơm dầu bánh răng sử dụng lâu ngày.