Nguyên nhân chính khiến nhiệt độ bơm thủy lực quá cao

① Thể tích bình xăng quá nhỏ và diện tích tản nhiệt không đủ; thiết bị làm mát dầu chưa được lắp đặt hoặc công suất của thiết bị làm mát quá nhỏ.

② Cho mộtbơm định lượngHệ thống cấp dầu lựa chọn công suất bơm dầu theo tốc độ tua nhanh, trong quá trình vận hành phần lớn lượng dầu thừa sẽ tràn từvan cứu trợNó làdưới áp suất cao và tạo ra nhiệt.

③ Nếu mạch dỡ tải trong hệ thống bị lỗi hoặc mạch dỡ tải không được thiết lập,bơm dầukhông thể dỡ khi nó ngừng hoạt động. Toàn bộ dòng chảy của bơm tràn dưới áp suất cao gây thất thoát tràn và sinh nhiệt dẫn đến nhiệt độ tăng cao.

④ Đường ống của hệ thống quá mỏng, quá dài và có quá nhiều khúc cua, dẫn đến tổn thất áp suất cục bộ lớn và tổn thất áp suất lớn trên đường đi.

⑤ Các bộ phận không đủ độ chính xác và chất lượng lắp ráp kém, tổn thất ma sát cơ học giữa các chuyển động tương đối là lớn.

⑥ Khe hở khớp nối của các bộ phận khớp quá nhỏ hoặc khe hở quá lớn sau khi sử dụng và mài mòn, dẫn đến rò rỉ lớn bên trong và bên ngoài, dẫn đến tổn thất thể tích lớn. Nếu hiệu suất thể tích của máy bơm giảm, nhiệt độ sẽ tăng nhanh.

⑦Áp suất làm việc của hệ thống thủy lực được điều chỉnh cao hơn rất nhiều so với nhu cầu thực tế. Đôi khi là do vòng đệm quá chặt, hoặc vòng đệm bị hỏng hoặc độ rò rỉ tăng lên và áp suất phải tăng lên để hoạt động.

⑧Khí hậu và nhiệt độ môi trường làm việc cao khiến nhiệt độ dầu tăng cao.

⑨Độ nhớt của dầu được chọn không đúng. Nếu độ nhớt lớn thì khả năng chống nhớt sẽ lớn. Nếu độ nhớt quá nhỏ, độ rò rỉ sẽ tăng lên. Cả hai tình huống đều có thể gây nóng và tăng nhiệt độ.