Bơm cánh gạt T6C-008-2R02-B1

2024-02-29



CácMáy bơm cánh gạt dòng T6có 3 loại vỏ (C, D và E). Mỗi kích thước vỏ có thể được trang bị một loạt các thành phần lõi bơm tương ứng với các chuyển vị khác nhau, tạo thành một loạt các thông số kỹ thuật cho loại máy bơm này. Cổng hút ở điều kiện áp suất khí quyển và chạy ở tốc độ quay, phạm vi lưu lượng và dịch chuyển của từng chuỗi thông số kỹ thuật là:

Dòng C: 10 đến 100 ml/vòng (3 đến 31 gpm ở 1200 vòng/phút);

Dòng D: 48 đến 158 ml/vòng (14 đến 50 gpm ở 1200 vòng/phút);

Dòng E: 132 đến 227 ml/vòng (42 đến 72 gpm ở 1200 vòng/phút).

 

Áp suất vận hành cao - Áp suất vận hành định mức lên tới 275 bar, cho phép kích thước của bộ truyền động thủy lực,van điều khiển thủy lựcvà đường ống được giảm bớt, giảm chi phí lắp đặt. Nếu sử dụng với áp suất làm việc thấp hơn thì tuổi thọ làm việc có thể được kéo dài;

Hiệu suất thể tích cao - Hiệu suất thể tích điển hình là 0,94, có hiệu suất thể tích cao ngay cả khi đang tải, do đó tăng năng suất, giảm sinh nhiệt và giảm chi phí vận hành thiết bị thủy lực, đồng thời cho phép tốc độ cao hơn trong điều kiện áp suất tối đa thấp tới 600 vòng / phút (bơm xe có thể ở mức thấp là 400 vòng/phút);

Hiệu suất cơ học cao - giá trị điển hình là 0,94, giảm tổn thất năng lượng;

Phạm vi tốc độ rộng - phạm vi tốc độ là 600 ~ 2800 vòng/phút (bơm xe là 400 ~ 2800 vòng/phút). Kết hợp với việc lắp đặt các bộ phận lõi bơm phân khối lớn trong một vỏ kích thước nhỏ, điều kiện làm việc có thể được tối ưu hóa và giảm tiếng ồn;

Tốc độ thấp (600 vòng/phút, 400 vòng/phút cho máy bơm ô tô),áp suất thấp và độ nhớt cao(860 cSt, 2000 cSt cho máy bơm ô tô)khả năng điều hành - dòng T6máy bơm cánh gạtcó thể thích ứng với điều kiện nhiệt độ thấp, tiêu thụ điện năng thấp và không có nguy cơ gây nhiễu;

Xung áp suất nhỏ - khoảng ±2 bar, có thể làm giảm tiếng ồn của đường ống thủy lực và kéo dài tuổi thọ của các bộ phận khác trong mạch thủy lực;

Tiếng ồn thấp - cải thiện sự an toàn trong công việc và tăng sự chấp nhận.

Chống mạnh mẽ - khả năng ô nhiễm - dòng máy bơm này sử dụng lưỡi cấu trúc hai môi, có khả năng chống ô nhiễm mạnh và tuổi thọ dài;

Các thông số và hình thức cấu trúc tùy chọn rất phong phú - như: chuyển vị lõi bơm, dạng trục truyền động, cấu hình cổng dầu,… giúp người dùng dễ dàng lựa chọn theo nhu cầu lắp đặt;

Gắn kết linh hoạt -32 kết hợp lắp đặt chomáy bơm cánh gạt đôivà lên tới 128 cách kết hợp lắp đặt chomáy bơm ba, giảm chi phí và tăng hiệu suất.

Tính linh hoạt - Việc lắp đặt tuân theo định dạng mặt bích 2 lỗ theo SAE J744a và ISO 3019-1, đồng thời đi kèm với nhiều tùy chọn trục truyền động có khóa và có rãnh. Đối với máy bơm kiểu xe còn có tùy chọn trục dẫn động hình chữ T (tuân theo SAE J718c), cho phép lắp ráp trực tiếp với máy kéo (tốc độ 540 ~ 1000 vòng/phút);

Tùy chọn phốt trục kép - Máy bơm ô tô có phiên bản phốt trục kép (loại T6*P) có cổng xả có thể gắn trực tiếp vào hộp số


Nhận giá mới nhất? Chúng tôi sẽ trả lời sớm nhất có thể (trong vòng 12 giờ)