Tổng quan về máy bơm cánh gạt sê-ri T6
sê-ri T6Denisonkiểumáy bơm cánh gạtcó 3 vỏ thông số kỹ thuật (C, D và E) và mỗi vỏ thông số kỹ thuật có thể được trang bị một loạt vỏ tương ứnglõi bơmcác bộ phận có chuyển vị khác nhau để tạo thành một loạt thông số kỹ thuật của loại máy bơm này, khi cổng hút ở điều kiện áp suất khí quyển và tốc độ đang chạy, phạm vi lưu lượng và chuyển vị của từng loạt thông số kỹ thuật là:
Dòng C: 10 đến 100 ml/vòng (3 đến 31 gpm ở 1200 vòng/phút);
D-Series: 48 đến 158 ml/vòng (14 đến 50 gpm ở 1200 vòng/phút);
E-Series: 132 đến 227 ml/vòng (42 đến 72 gpm tại 1200 vòng/phút).
Ưu điểm và tính năng:
1. Áp suất làm việc cao-Áp suất làm việc định mức lên tới 275 bar, giúp giảm kích thước của bộ truyền động thủy lực,van điều khiển thủy lựcvà đường ống dẫn đến chi phí lắp đặt thấp hơn. Nếu áp suất làm việc giảm, tuổi thọ làm việc có thể được kéo dài;
2. Hiệu suất thể tích cao-Hiệu suất thể tích điển hình là 0,94 cao ngay cả khi có tải, giúp tăng năng suất, ít sinh nhiệt hơn và giảm chi phí vận hành thiết bị thủy lực, đồng thời cho phép tốc độ cao ở áp suất tối đa thấp tới 600 vòng/phút (bơm xe có thể thấp tới 400 vòng/phút);
3. Hiệu quả cơ học cao-giá trị điển hình là 0,94, giúp giảm tổn thất năng lượng;
4. Phạm vi tốc độ rộng-dải tốc độ là 600-2800 vòng / phút (bơm loại xe là 400-2800 vòng / phút), kết hợp với việc lắp đặt các bộ phận lõi bơm có thể tích lớn trong vỏ kích thước nhỏ, nó có thể tối ưu hóa trạng thái làm việc và giảm tiếng ồn;
5. Tốc độ thấp (600 vòng / phút, 400 vòng / phút đối với máy bơm ô tô), áp suất thấp và độ nhớt cao (860 cSt, 2000 cSt đối với máy bơm ô tô)-làm cho máy bơm cánh gạt sê-ri T6 phù hợp với điều kiện nhiệt độ thấp, tiêu thụ điện năng thấp và Không có nguy cơ bị động kinh;
6. Xung áp suất nhỏ-khoảng ±2 bar, có thể giảm tiếng ồn của đường ống thủy lực và kéo dài tuổi thọ của các bộ phận khác trong mạch thủy lực;
7. Tiếng ồn thấp-Tăng độ an toàn và nghiệm thu công trình.
8. Chống mạnh mẽ- khả năng chống ô nhiễm - dòng máy bơm này sử dụng các cánh quạt có cấu trúc môi kép, có khả năng chống ô nhiễm mạnh và tuổi thọ cao;
9. Các thông số và hình thức cấu trúc tùy chọn rất phong phú-chẳng hạn như: chuyển vị lõi bơm, dạng trục truyền động, dạng cấu hình cổng dầu, v.v., thuận tiện cho người dùng lựa chọn theo nhu cầu lắp đặt;
10. Gắn linh hoạt-32 kết hợp lắp đặt chomáy bơm đôivà lên đến 128 kết hợp lắp đặt chomáy bơm ba, giảm chi phí và tăng hiệu suất.
11. Khả năng ứng dụng rộng rãi-phương pháp lắp đặt tuân theo dạng mặt bích 2 lỗ được chỉ định bởi SAE J744a và ISO 3019-1, đồng thời được trang bị nhiều trục ổ trục phẳng và trục then hoa khác nhau để lựa chọn. Đối với bơm loại xe còn có tùy chọn trục truyền động chữ T (theo SAE J718c), cho phép lắp ráp trực tiếp với máy kéo (tốc độ 540~1000 vòng/phút);
12. Tùy chọn con dấu trục đôi-Bơm xe có sẵn trong phiên bản phớt trục kép (kiểu T6 * P) với cổng xả để gắn trực tiếp vào hộp số.