ion của van đảo chiều điện từ thủy lực

Van đảo chiều điện từ, còn được gọi làvan điện từ, là phần tử chuyển đổi giữa hệ thống điều khiển thủy lực và hệ thống điều khiển điện. Nó sử dụng lực hút của nam châm điện được cung cấp năng lượng để đẩy ống van trượt di chuyển và thay đổi lưu lượng dầu để nhận ra sự đảo chiều, khởi động và dừng của bộ truyền động. Theo cấu trúc của nam châm điện, nó được chia thành loại AC, loại DC và loại tự chỉnh lưu; theo đặc điểm kỹ thuật của nguồn điện làm việc, nó được chia thành AC 11OV, 220V, 380V。

Các chống chỉ định lựa chọn van đảo chiều điện từ như sau:

1. Nam châm điện trong van điện từ có loại DC, loại AC và loại tự chỉnh lưu, và cấu trúc được chia thành loại khô và loại ướt. Các nam châm điện khác nhau có các đặc tính khác nhau như đặc tính hút, dòng điện kích thích, tần số chuyển mạch tối đa, độ bền cơ học, điện áp xung, tác động kéo và thời gian đảo chiều, do đó phải chọn nam châm điện thích hợp. Nam châm điện đặc biệt có loại chống cháy nổ an toàn và loại chống cháy nổ chịu áp lực. Khi sử dụng trong môi trường có độ ẩm cao nên xử lý nhiệt đới, khi sử dụng trong môi trường có nhiệt độ cao cần chú ý cách nhiệt.

2.Chức năng van trượt của van điện từ không được đáp ứng các yêu cầu. Van điện từ có nhiều chức năng ống chỉ, và có sự khác biệt giữa lắp đặt phía trước và đảo ngược khi xuất xưởng, vì vậy cần kiểm tra xem các chức năng của ống chỉ có phù hợp với yêu cầu khi sử dụng hay không.

Chức năng van ống chỉ ở vị trí giữa củavan đảo chiềucó liên quan đến sự an toàn của bộ truyền động khi bộ truyền động dừng lại. Rò rỉ bên trong và áp suất ngược phải được xem xét và chứng minh đầy đủ từ mạch điện. Ngoài ra, giá trị lưu lượng tối đa sẽ thay đổi rất nhiều theo chức năng của van ống chỉ, vì vậy cần chú ý.

3.Đừng bỏ qua chức năng chuyển đổi thời gian và vị trí chuyển đổi của van điện từ. Hình dạng của ống van đảo chiều ảnh hưởng đến diện tích mở của ống chỉ, quy luật thay đổi của sự dịch chuyển của ống chỉ, thời gian chuyển đổi của van và hoạt động của bộ truyền động ở vị trí chuyển tiếp phải được lựa chọn cẩn thận.

Thời gian chuyển mạch của van đảo chiều bị ảnh hưởng bởi loại nam châm điện trong van điện từ và cấu trúc của van, áp suất điều khiển và lưu lượng điều khiển của van.van định hướng điện thủy lực. Tốc độ dòng chảy được kiểm soát bởivan tiết lưu, và thời gian chuyển đổi của van định hướng điện-thủy lực có thể được điều chỉnh. Trong một số mạch, chẳng hạn như trong hệ thống thủy lực của thiết bị đi bộ, van đảo chiều được sử dụng để chuyển đổi dòng chảy và điều chỉnh tốc độ dòng chảy. Khi chọn loại van đảo chiều này, cần chú ý đến các đặc tính tiết lưu của nó, nghĩa là mối quan hệ giữa tốc độ dòng chảy và giảm áp suất dưới các chuyển vị ống khác nhau.

4.Áp suất và lưu lượng của van đảo chiều không được vượt quá áp suất và lưu lượng định mức trên mẫu của nhà sản xuất. Nếu không, hiện tượng kẹp thủy lực và ảnh hưởng của thủy lực thường gây ra chuyển động kém. Đặc biệt là trong mạch xi lanh thủy lực, khi thanh piston được kéo dài và rút lại, dòng hồi dầu sẽ khác nhau. Lưu lượng hồi dầu lớn hơn lưu lượng đầu ra của bơm khi thanh piston được rút lại.

Cũng cần lưu ý rằng khivan bốn ngảchặn cổng A hoặc cổng B và chỉ chảy một bên, tốc độ dòng định mức sẽ giảm đáng kể. Do đó, khi xác định đường kính của van, không chỉ xem xét bản thân van đảo chiều mà tổn thất áp suất cũng có ảnh hưởng lớn đến hiệu suất mạch của hệ thống thủy lực, vì vậy khi xác định đường kính của van, không chỉ xem xét bản thân van đảo chiều mà còn phải xem xét toàn diện tổn thất áp suất của tất cả các van trong mạch, nội trở của khối dầu, điện trở của đường ống, v.v.

5. Áp suất dầu hồi cửa T không được vượt quá giá trị cho phép. Do áp suất làm việc của cổng T bị hạn chế, khi van điện từ bốn chiều chặn một hoặc hai cổng dầu và được sử dụng làm vanVan ba chiềuhoặc mộtvan điện từ hai chiều, nếu giá trị áp suất hệ thống vượt quá giá trị áp suất ngược cho phép của van đảo chiều điện từ, cổng T không thể bị chặn.

6.Hai nam châm điện của van điện từ đôi nam châm điện không thể được cấp nguồn cùng một lúc. Đối với nam châm điện xoay chiều, hai nam châm điện được cấp điện đồng thời, điều này có thể khiến cuộn dây nóng lên và bị cháy; đối với nam châm điện một chiều, vị trí của lõi van không được cố định sẽ khiến hệ thống hoạt động sai. Do đó, khi thiết kế hệ thống điều khiển điện của van điện từ, hai nam châm điện phải có mối quan hệ lồng vào nhau giữa bật và tắt nguồn.