Các bộ phận liên quan và xử lý sự cố máy bơm cánh gạt của máy ép thủy lực

Với sự phát triển của xã hội,máy bơm cánh gạt thủy lựcđược sử dụng ngày càng rộng rãi hơn. Nhiều công ty sử dụng máy bơm cánh gạt thủy lực nhưng bạn có biết nguyên lý hoạt động và các bộ phận liên quan không? Hôm nay tôi sẽ nói chuyện với bạn.

Cácbơm cánh gạtlà một bộ phận quan trọng của máy ép thủy lực. Bơm cánh gạt là một thiết bị trong đó các cánh gạt và vỏ bơm tiếp xúc với nhau để đẩy chất lỏng được hút từ nơi cung cấp dầu đến nơi xả dầu. Trong máy bơm cánh gạt biến thiên có giới hạn áp suất, khi cánh gạt nằm trong vùng áp suất dầu, đáy cánh gạt sẽ đi qua dầu áp suất. Khi máy ép thủy lực phanh máy, cánh gạt nằm trong vùng hút dầu, đáy cánh gạt đi qua buồng hút, sao cho áp suất cơ bản ở trên và dưới cánh gạt là như vậy, tránh được vấn đề hao mòn nghiêm trọng. trên bề mặt bên trong của stato trong vùng hút củabơm cánh gạt cố định. Nếu dầu áp suất vẫn còn tồn tại ở dưới cùng của các cánh buồng hút thì phần trên của các cánh sẽ gây ra ma sát lớn hơn ở bề mặt bên trong, từ đó làm suy yếu tác dụng phản hồi áp suất.

Các cánh của máy bơm cánh gạt cũng có góc nghiêng nhưng hướng nghiêng ngược với hướng của cánh gạt.bơm cánh gạt tác động kép. Điều này là do áp suất trên và dưới của cánh bơm cánh gạt được cân bằng và các cánh quạt chủ yếu dựa vào quán tính ly tâm khi quay của chúng để di chuyển ra ngoài. Theo phân tích cơ học, độ nghiêng đảo ngược này có lợi hơn cho vai trò của các cánh quạt trong quán tính ly tâm.

Giới hạn áp suấtbơm cánh gạt biến thiêncó cấu trúc phức tạp, kích thước bên ngoài lớn, chuyển động tương đối của các bộ phận cơ khí, độ rò rỉ lớn và vòng bi chịu áp suất thủy lực hướng tâm không cân bằng. Tiếng ồn, hiệu suất thể tích và hiệu suất cơ học đều cao hơn so với máy bơm cánh gạt biến thiên; tuy nhiên, nó có thể được điều chỉnh theo tải. Áp suất tự động điều chỉnh tốc độ dòng chảy, giúp hiệu quả sử dụng hợp lý hơn và giảm nhiệt lượng của dầu.

Trong số đó, bơm cánh gạt của máy ép thủy lực bị kẹt trong quá trình sử dụng. Nhiều bạn bè có thể đã gặp phải loại vấn đề này. Chúng ta nên giải quyết vấn đề này như thế nào? Trong nội dung sau chúng tôi sẽ giải thích để các bạn hiểu rõ hơn về khía cạnh này.

1. Có thể là do khe hở dọc trục hoặc khe hở hướng tâm bên trong thân máy bơm quá chặt;

2. Có thể độ đồng tâm của tấm vỏ bơm bánh răng và trục không đúng kích thước quy định; Giải pháp: có thể thay tấm bìa để nó đồng tâm với trục.

3. Có thể chưa điều chỉnh được độ đồng tâm giữa máy bơm và khớp nối động cơ; Giải pháp: bạn có thể điều chỉnh khoảng cách đồng tâm giữa trục bơm và khớp nối động cơ. Khoảng cách quy định không thể vượt quá 0,01mm.

4. Có thể do van áp suất bị hỏng; Giải pháp: Bạn có thể thay van áp suất bằng van mới.

5.Có thể là do bơm cánh gạt có chứa một số tạp chất. Giải pháp: Bạn có thể dùng lưới lọc mịn để lọc dầu động cơ và loại bỏ một số chất bẩn.