Làm thế nào để kiểm tra máy bơm cánh gạt Denison?

Cấu trúc của Denisonbơm cánh gạtlà rất nhỏ gọn, và khoảng cách cũng rất nhỏ. Denisonbơm cánh gạtcũng rất khắt khe đối với dầu thủy lực. Không có tạp chất, độ nhớt dầu, độ sạch của dầu và chất lượng sẽ ảnh hưởng đến tuổi thọ của Denisonbơm cánh gạt.

1.Kiểm tra hướng quay của Denisonbơm cánh gạt: nếu sai hướng bơm sẽ không sinh ra dầu. Tại thời điểm này, công việc phải được dừng lại ngay lập tức và điều chỉnh hệ thống lái của động cơ theo hướng mũi tên tiêu chuẩn của bơm cánh gạt Denison và hướng quay phải được điều chỉnh.

2.Kiểm tra trục bơm có bị hỏng không, rô to trục bơm bị hư không cuốn được.

3.Kiểm tra xem có rò rỉ không khí trong đường ống hút không. Do khớp nối ống hút bị siết chặt, khớp nối ống hút bịt kín kém hoặc dầu bị rò rỉ, bộ lọc bị vón cục dầu và các yếu tố khác, không thể hình thành độ chân không cần thiết trong buồng hút của bơm, áp suất và áp suất của bơm buồng dầu Áp suất khí quyển bằng nhau, áp suất khí quyển không thể làm cho thùng dầu đi vào máy bơm, có thể xác định được độ kín kém và có thể thực hiện các biện pháp đối phó.

4.Kiểm tra xem mức dầu có quá thấp không, thêm dầu vào mức dầu.

5.Kiểm tra xem độ nhớt của dầu có quá cao hay không: nếu độ nhớt của dầu quá cao, các cánh quạt không thể trượt ra khỏi rãnh rôto do lực cản trượt lớn, nên thay dầu có độ nhớt thấp hơn; sử dụng dầu nóng trước khí hậu lạnh, nếu cần, hãy rút ống dầu xả ra, đổ đầy dầu vào máy bơm và khởi động lại.

6.Kiểm tra xem tốc độ củaBơm cánh gạt Denisonquá thấp: lực ly tâm không thể làm cho các cánh quạt văng ra khỏi rãnh rôto và không thể thay đổi không gian làm kín. Thông thường, tốc độ của bơm cánh gạt Denison nhỏ hơn 000 và khả năng hấp thụ dầu cao hơn 1800. Khi tốc độ hấp thụ dầu quá cao Khó hấp thụ dầu khi nhanh.

7.Kiểm tra xem các cánh quạt có bị kẹt không: các cánh quạt và bụi bẩn giữa các rãnh và gờ của rôto; khoảng cách hợp tác giữa lưỡi dao và rãnh rôto quá nhỏ; độ nhớt của dầu thủy lực quá cao do thời gian tắt bơm lâu; sự ăn mòn trong dầu thủy lực gây ra Do các yếu tố như ăn mòn cánh quạt, một hoặc nhiều cánh quạt bị kẹt trong rãnh rôto, không thể văng ra ngoài, không thể tạo áp suất và không gian phớt dầu không thể tạo áp suất. Denisonbơm cánh gạtkiểm tra, theo tình hình cụ thể.