Phân Tích Nguyên Nhân Tiếng Ồn Nam Châm Điện AC Trong Van Đảo Chiều Điện Từ

Trong quá trình sử dụng nam châm điện củavan đảo chiều điện từ, hai loại tiếng ồn thường xuất hiện, đó là"nhấp, nhấp, nhấp ..."Và"vo ve, vo ve, vo ve...". Những lý do được phân tích và loại bỏ như sau.

1. Phân tích lý do

①Bản thân chất lượng của nam châm điện bị lỗi. Các thành phần của nam châm điện xoay chiều được thể hiện trong Hình 1 (a). Khi cuộn dây được cấp điện, một mạch từ được hình thành giữa lõi sắt di động và lõi sắt cố định để tạo ra lực hút, như trong Hình 1 (b). Khi tấm dẫn hướng và lõi sắt di động được xử lý và lắp ráp kém, hoặc quá trình xử lý lõi sắt di động và lõi sắt cố định sai, lõi sắt cố định và lõi sắt di động không thể hút tốt và phát ra tiếng kêu.

②Khe hở không khí giữa lõi sắt di động và lõi sắt cố định đã rơi ra các mảnh sơn chống gỉ chì đỏ và các chất bẩn khác bám vào, không thể hấp thụ tốt dẫn đến hiện tượng"hừ, hừ, hừ..."âm thanh khe hở không khí, như trong Hình 1(c).

③Vòng đoản mạch bằng đồng trên nam châm điện cố định bị đứt, tạo ra âm thanh điện từ và âm thanh rung.

④Lực của lò xo hồi vị quá lớn, vượt quá lực hút của nam châm điện. Khi bật nguồn sẽ có tiếng"nhấp, nhấp, nhấp ..."tiếng ồn.

⑤Có vấn đề với độ chính xác của gờ và khớp giữa lõi van và lỗ van, lực ma sát quá lớn, vượt quá lực hút của nam châm điện hoặc lõi bị kẹt do bụi bẩn, nam châm điện không thể đẩy được, và"hum, weng, weng"thường được phát ra. ..."tiếng ồn.

⑥Thanh đẩy quá dài khiến lõi sắt di động và lõi sắt cố định không thể hút tốt để duy trì khe hở không khí bình thường, dẫn đến tiếng ồn. Tại thời điểm này, nó là"nhấp, nhấp, nhấp ..."tiếng ồn.

2. Khắc phục sự cố

①Kiểm tra chất lượng của nam châm điện và việc lắp ráp có tốt không, đồng thời khắc phục sự cố kịp thời hoặc thay thế nam châm điện nếu phát hiện thấy.

②Kiểm tra khe hở không khí giữa lõi sắt di động và lõi sắt cố định xem có vảy sơn chống gỉ chì đỏ và các chất bẩn khác rơi xuống không, đồng thời làm sạch phần không khí rơi ra trong khe hở không khí giữa lõi sắt di động và sắt cố định. cốt lõi trong thời gian. Các mảnh sơn chống gỉ chì đỏ và các chất bẩn khác.

③Thay nam châm điện bằng một cái mới.

④Thay thế lò xo phản hồi đáp ứng yêu cầu.

⑤Kiểm tra và mài lõi van và lỗ van để khôi phục lại độ chính xác ban đầu; kiểm tra và làm sạch bụi bẩn.

⑥Mài thích hợp để rút ngắn chiều dài cần đẩy. Cần lưu ý rằng việc mở lõi van có thể bị ảnh hưởng sau khi rút ngắn thanh đẩy. Nó phải được xem xét một cách toàn diện, và không nên mặc quá ngắn, để không gây ra lỗi giao thông kém. Ngoài ra, cùng một loại nam châm điện từ các nhà sản xuất nam châm điện khác nhau thường yêu cầu chiều dài thanh đẩy khác nhau.